Une expérience dans des secteurs très complexes

Nous accompagnons les entreprises qui exigent continuité, contrôle et transport et logistique intégrés.

SECTEURS PRINCIPAUX

Dans le secteur chimique, la fragmentation entre opérateurs peut générer des retards et des difficultés réglementaires. Intégrer transport intermodal, terminal et logistique intégrée permet de maintenir la continuité opérationnelle et la coordination des flux structurés de matières premières et de produits finis.
Dans l’industrie lourde, des volumes élevés et des trajets programmés exigent une stabilité opérationnelle. L’intégration du transport ferroviaire, de la route et du terminal en propre permet de soutenir des flux structurés en réduisant la dispersion entre opérateurs.

AUTRES SECTEURS

Automobile

Coordination continue des flux entre production et distribution.

Grande distribution

Distribution avec intégration entre entrepôt et transport.

Emballage

Mouvements récurrents intégrés dans un système logistique coordonné.

ÉTUDES DE CAS

Les entreprises qui gèrent transport et logistique font souvent face au même problème : des opérateurs multiples, des étapes intermédiaires et peu de visibilité sur le processus. Notre travail consiste précisément à simplifier cette complexité.

Chimie
Client du secteur chimique

Logistique intégrée pour des flux chimiques complexes

Contexte

Entreprise chimique disposant de deux sites dans le Centre de l’Italie et de flux continus de matières premières en provenance des ports, en big bag et en vrac.

Enjeu

Garantir la continuité de production entre transport, entrepôt et gestion logistique dans les moments de forte complexité opérationnelle.

Valeur

Système intégré entre transport routier, entrepôt et services d’appui, avec 10 000 t/mois en entrée et 9 000 t/mois en sortie.

Déchets
Client du secteur des déchets

Intermodalité et transport ferroviaire pour la gestion des déchets

Contexte

Opérateur de la gestion des déchets urbains et industriels, avec des volumes importants sur des trajets nationaux et internationaux.

Enjeu

Réduire le transport routier tout en maintenant continuité opérationnelle, sécurité et maîtrise des flux logistiques.

Valeur

Modèle intermodal route-rail via le terminal ferroviaire de Frosinone : -98 % de transport routier et -85 % d’émissions.

Grande consommation
Client du secteur de la grande consommation

Transport et logistique pour la distribution GMS et Ho.Re.Ca.

Contexte

Groupe agroalimentaire assurant une distribution quotidienne vers la grande distribution et le Ho.Re.Ca., avec des volumes variables et des créneaux opérationnels stricts.

Enjeu

Garantir la ponctualité des livraisons et la continuité de la distribution en coordonnant transport routier et gestion opérationnelle.

Valeur

Flotte dédiée et suivi logistique permanent, avec un On Time Delivery de 97,5 % et jusqu’à 20 véhicules/jour lors des pics.

Industrie lourde
Client du secteur de l’industrie lourde

Transport ferroviaire et entrepôt sous douane intégrés

Contexte

Opérateur sidérurgique recevant des produits semi-finis par navire, avec transfert ferroviaire vers le terminal de Frosinone.

Enjeu

Intégrer port, transport ferroviaire, entrepôt sous douane et distribution tout en maintenant continuité et contrôle opérationnel.

Valeur

Système logistique intégré avec une capacité de stockage allant jusqu’à 30 000 tonnes et un report fiscal jusqu’à 60 jours.

FORMULAIRE DE CONTACT

Parlons transport et logistique

Les entreprises qui gèrent transport et logistique font souvent face au même problème : des opérateurs multiples, des étapes intermédiaires et peu de visibilité sur le processus. Notre travail consiste précisément à simplifier cette complexité.